7 maart inloopavond N35 Nijverdal-Wierden
Datum: 02-03-2017
14.45 uur - Rijkswaterstaat organiseert op 7 maart een inloopavond over het wegontwerp van de N35 tussen Nijverdal en Wierden. Belangstellenden zijn van harte uitgenodigd op dinsdag 7 maart 2017, tussen 19.00 en 21.00 uur in Zalencentrum Het Anker, Wilhelminastraat 28 in Wierden. Er is vrije inloop; tussen 19.00 en 21.00 uur.
Tijdens de avond informeert Rijkswaterstaat de bezoekers over de huidige stand van zaken van het project, in het bijzonder het elementair ontwerp van de weg. Dit is het basisontwerp, waarbij nog niet is gekeken naar de inpassing in de omgeving.
Wegontwerp
Het wegontwerp voor het tracé tussen Nijverdal en Wierden bestaat onder meer uit de hoofdrijbaan, parallelwegen, kruisende wegen en aansluitingen met de lokale wegen. Dit wegontwerp is mede tot stand gekomen door inbreng van betrokken overheden, organisaties en direct omwonenden. Eind 2016 hebben diverse ontwerpsessies plaatsgevonden; de opbrengst uit die sessies is zo veel mogelijk in het ontwerp verwerkt.
Status van het ontwerp
In deze versie van het ontwerp zitten nog geen inpassingsmaatregelen zoals beplanting, sloten en geluidschermen. Die worden in de volgende fase uitgewerkt in het zogenoemde inpassend ontwerp. Het wegontwerp vormt niet alleen de basis voor het inpassend ontwerp, maar ook voor de effectonderzoeken die voor het ontwerptracébesluit/milieueffectrapport (OTB/MER) moeten worden uitgevoerd. Wijzigingen in het wegontwerp zijn daarom in principe niet meer mogelijk.
Project N35 Nijverdal-Wierden
De drukte op de N35 Nijverdal-Wierden is toegenomen en hierdoor ontstaan files en onveilige situaties. Voor een betere doorstroming wordt de weg aangepast tot een autoweg met gescheiden rijbanen en 2x2 rijstroken. Ook komen er minder oversteken en worden deze voor een deel vervangen door ongelijkvloerse kruisingen. Kijk voor meer informatie over het project op www.rws.nl/nijverdalwierden.
Het project N35 Nijverdal-Wierden is een samenwerking tussen Rijkswaterstaat, provincie Overijssel, de gemeenten Hellendoorn, Wierden en Rijssen-Holten, Regio Twente en het ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Reacties via Facebook
Vanaf nu kun je ook reageren via Facebook! Wel zo makkelijk. Als je liever via het normale reactieformulier werkt, kan dat natuurlijk ook. De reacties worden niet vermengd, zodat de mensen die het bericht via Facebook krijgen, de discussie ook kunnen volgen.
Reacties
k.e schreef op 02-03-2017
dus bij Nijverdal terecht komen in een trechter en weer aansluiten???
Mitis schreef op 02-03-2017
@ k.e: Zullen we even wachten met kritiek tot de plannen bekend zijn? Ik neem toch aan dat HvH de plannen hier plaatst...
K-e schreef op 02-03-2017
Mitis
Ik reageerde op de regel 2x2 rijstroken, en dat houdt op bij Nijverdal, dus ik denk trechter.
Ghb schreef op 03-03-2017
De tunnel is 2 x 2 banen
Wat ben ik toch een tut! schreef op 03-03-2017
Wikipedia: De autotunnel bestaat uit twee kokers met elk twee rijstroken, waarvan op slechts twee van de vier rijstroken gereden mag worden
Han schreef op 05-03-2017
@tut. Op dit moment mag er nog op twee van de vier gereden worden. Tunnel is ontworpen voor 2x2. Dit zal dan hopelijk ook gaan gebeuren.
Uw reactie
